Le mie Citroen DS 2021

Le mie Citroen DS

Citroen DSpecial Taxi Milano 1970

Un'altra ID 19 B del 1970 da salvare , le condizioni generali sono discrete , telaio in buone condizioni , a parte qualche punto nella parte posteriore mangiato dalla ruggine , carrozzeria discreta apparentemente , bisogna poi vedere quando inizi a togliere lo stucco , ed il motore gira abbastanza bene .

Questo progetto era gia' stato realizzato su una DS 21 del 1970 , ma visto che in origine era una 21 Pallas , ho deciso di smontare il tutto e realizzare la replica del TAXI di Milano su questa ID .

Smontaggio

Ferma ormai in attesa di restauro da diversi anni e' arrivato anche il suo momento , iniziamo a smontare la carrozzeria e vediamo in che condizioni si trova realmente il telaio .

Anche apparentemente sembra in buone condizioni , la ruggine ha fatto il suo lavoro , alcuni bulloni non si riescono a svitare e bisogna tagliarli con il flessibile .

Prepariamo il telaio per la sabbiatura sicuramente non mancheranno le sorprese , quando vai a rimuovere tutta la vernice vecchia trovi di tutto e di piu' ......

Sabbiatura e ricostruzione Telaio

Fondo del baule , orecchie d'elefante , traversa posteriore e tante altre parti sono completamente irrecuperabili , bisogna tagliare e sostituire con pezzi nuovi .

I montanti laterali sono i piu' compromessi , non ne avevo ancora visti in questo stato , sono proprio mangiati dalla ruggine .

Il pulsante della luce del baule si puo' salvare !!!!!!!!

Sabbiato il telaio si vede realmente cosa va sostituito e i danni che ha fatto la ruggine .

La parte posteriore e' compromessa in diversi punti , traversa e fondo baule sono da buttare , cosi' come i fianchi laterali completamente mangiati .

C'e' parecchio da ricostruire , ci sono diversi punti che non avevo ancora trovato in queste condizioni .

Iniziamo a tagliare il marciume e a sostituire con i lamierati nuovi .punti di attacco del cric vengono asportati totlamente e sostituiti con quelli nuovi

A questo punto possiamo inizare a saldare la parte posteriore e far tornar solida anche questa DS

Fatta la traversa occupiamoci della parte superiore .

C'e' ancora parecchio lavoro da fare , le parti da sostituire e da ripristinare sono tante , la parte posteriore e' la piu' compromessa , ma pian piano riusciremo a risanare tutto .

Mettiamola sul girello e iniziamo a saldare le parti sul fondo .

Verniciatura Telaio

La ricostruzione e' terminata , e' arrivato il momento di applicare la prima mano di fondo , sigillare e successivamente verniciare il telaio con la sua tinta originale .

Applicato il nero semilucido AC 200 siamo pronti per iniziare a rimontare anche questo telaio .

Rivestimenti interni e Montaggio telaio

Terminata la verniciatura possiamo iniziare con i rivestimenti interni partendo dal baule per poi proseguire con i rivestimenti fonoassorbenti e successivamente con la moquette .

SI incolla la pelle zigrinata sui lamierati laterali dei longheroni . Successivamente incolliamo la moquette intena che trovi in commercio già pretagliata .

Sul fondo vengono incollati dei pannelli fonoassorbenti in sostituzione dei suoi originali .

Si incolla il lunotto e per questa DS visto il modello che ho intenzione di realizzare posiziono una luce di cortesia al centro del lunotto superiore .

Il cruscotto viene riverniciato in una tinta molto simile all'originale e per questo tipo di verniciatura utilizzo la polvere cotta in forno . Garantisce una durata maggiore e resistente a graffi ed urti .

Possiamo iniziare a montare i cerchi , in una livrea molto particolare , alla fine questa DS sarà una replica dei taxi utilizzati a Milano negli anni 70

Viene montato il paraurti posteriore , portatarga con le luci .

Montaggio carrozzeria

Iniziamo a rimontare la carrozzeria partendo dal baule dopo aver montato le guarnizioni e la serratura .

Viene bene , la chiusura e' perfetta e con le molle precaricate che si trovano oggi rimane aperto completamente senza il rischio di ritrovarselo sulla testa quando stai caricando nel baule .

Posizioniamo ed incolliamo il tetto , ovviamente nero e con la scritta luminosa TAXI trovata sugli ebay .

Si parte sempre con la parte posteriore , iniziando con il baule e successivamente con i parafanghi laterali.

Il problema e' che la carrozzeria essendo gia' stata montata su un'altra macchina , le foto delle fasi di montaggio si accavallano con delle incongruenze nelle immagini .

Le alternative sono di eliminare le foto vecchie e mettere quelle del nuovo montaggio ma con gia' tutto l'allestimento TAXI o tenere quelle del primo montaggio !!!!!??????

Essendo però due versioni diverse , la prima un modello Pallas trasformato in confort e questa una DSpecial , preferisco mettere le foto nuove .

Montiamo la prima porta posteriore , cercando di ottenere un ottimo allineamento .

Montiamo anche le porte anteriori , l'allineamento e' buono .

E con questa tutte le porte sono montate ed allineate .

Possiamo procedere con il montaggio della parte anteriore , partendo dal vetro per poi proseguire con il vascone per poi posizionare il portatarga ed il paraurti .

Si monta il vascone e il portatarga , per poi montare il paraurti .

Montaimo i parafanghi anteriori , allineiamo il cofano e siamo quasi pronti .

E anche tutta la parte anteriore e' montata , gli ultimi allienamenti ed e' finita anche questa .

Allestimento decorazioni TAXI

Come gia' detto la versione TAXI era ststa realizzata su un'altra DS e poi smontata e rimontata su questa DSpecial . Per non perdere i vari passaggi dell'allestimento utilizzero' le foto fatte in precedenza .

Iniziamo dalle strisce nere laterali e successimaente i prfofili colorati .